Человек в системе управления автотранспортом является наиболее важным и одновременно наименее надежным звеном. Его поведение подвержено влиянию многих факторов, и поэтому он не может безошибочно управлять автомобилем, что представляет определенную угрозу для безопасности дорожного движения. В психологических исследованиях Мерлина В.С., Климова Е.А., проблема учета и овладения индивидом своих психодинамических особенностей связывается с выработкой индивидуального стиля деятельности. Управление автомобилем является одним из видов деятельности, следовательно, можно говорить о таком понятии как индивидуальный стиль вождения. Это результат приспособления врожденных свойств нервной системы и особенностей организма водителя в условиях управления автомобилем.